29 Zoll MTB Hinterrad Shimano Deore XT M8000/8010 Centerlock Nabe + Mavic XC 1025 Felge

29 Zoll Laufrad Shimano XT Disc Nabe mit Mavic XC 1025 Felge

Das 29 Zoll Hinterrad uer den Cross Country, Marathon und Race Einsatz. Dank der nur 499 Gramm leichten high End Mavic XC 1025 Felge mit 25 mm Maulweite geeignet fuer Reifen bis 2.5 er Breite und den robusten Shimano XT Naben sehr haltbar und wartungsarm. Das Hinterrad fuer langanhaltenden sorglosen Fahrspass.

Wir bieten dieses Hinterrad mit den unterschiedlichen Achsaufnahmen an, so koennen Sie die passende Version fuer Ihr Bike zusammenstellen. Die Shimano XT sind erhaeltlich M8110B Naben fuer 12 x148mm Boost Einbaumass, die M8010 fuer X12x142mm Steckachsenmontage, und die M8000 fuer 10x 135 mm Schnellspann Montage.

Naben Shimano XT Naben M8010 / M8000

Die Scheibenbrems Naben aus der Shimano XT 8000 und 8010 Serie fuer MTB Raeder. Neue Dichtungen und und Achsen bieten zuverlaessig Schutz vor Verschmutzung der Lager. Ausgestattet mit neuem 4 Klinken Freilaufkoerper fuer verlustfreie Kraftuebertragung. Die Centerlock Aufnahme erlaubt unproblematische Bremsscheibenbefestigung der Shimano Centerlock Bremsscheiben. Fuer 6 Loch Bremsscheiben ist ein Adapter erhaeltlich.

Mavic XC 1025 Felge :

Die high End Cross Country Felge, mit ISM 4D Gewichtstunig, 25 mm Innenbreite, hookless Felgenhorn, tubeless optimiert, verschweisstem Felgenstoss und verstaerkten Felgenbohrungen sehr gutem Gewichts- Stabilitaetsverhaltnis.

Super stabiler verscheisster Felgenstoss, trotz 25 mm Felgenbreite ist die geschweisste Felge extra leicht 499 Gramm, dank ISM 4D-Gewichts-Tuning, Inter Spoke Milling, bei dem Material dort gezielt entfernt wird, wo es nicht benoetigt wird, ohne die hoch belasteten Speichenbohrungen zu schwaechen. Diese Form der Gewichtsersparnis ermoeglicht schnellere Beschleunigung ohne Kompromisse in Sachen Langlebigkeit. Das alles macht die XC 1025 zur der Empfehlung fuer stabile und leichte Cross Country Laufraeder. Nur fuer Scheibenbremsen geeignet. Einsatzbereich: Cross Country, Gravel, Race.

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen fuer ueberragende Haltbarkeit der Einspeichung. Fuer den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Andere Ausfuehrungen der Laufraeder koennen Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

Hinterrad, bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert, mit Shimano XT Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewaehlt und EX EX 1028 Felge. Ohne Felgenband und Ventil

Shimano XT Nabe HB-M8110 HB-M8000 Naben Technik:

• super polierte Laufflaechen
• Bremsscheibenaufnahme Centerlock
• Speichenlochkreis 44 mm
• Flanschdurchmesser/Abstand: 52,8mm / 70,2 mm
• Gewicht ca 158 Gramm
• Erhaeltlich als:
  • HB-M8110B Boost QR15x110mm fuer Boost Steckachsen
  • HB-M1010 QR15x100mm fuer QR15 Steckachsen
  • HB-M8000 QR9x100mm fuer Schnellspann Montage

Shimano XT FH-M8010 Naben Technik:

• Aluminium Achse
• super polierte Laufflaechen
• Speichenlochkreis 44 m / 45 mm
• Flanschabstand 63,4 mm
• Gewicht ca 384 Gramm
• HG Freilaufkoerper kompatibel mit 8 – 11 fach Shimano MTB Zahnkraenzen und 8 – 10 fach Sram MTB PG Zahnkraenzen
• Erhaeltlich als:
  • FH-M8010B Boost 12×148 mm fuer Boost Steckachsen Montage
  • FH-M8010 12×142 mm fuer X12 Steckachsen Montage
  • FH-M8000 10×135 mm fuer Schnellspann Montage

MAVIC XC 1025 MTB Felgen Masse:

• Etrto 622 x 25c, 29 Zoll
• tubeless ready
• 6106 Maxtal Aluminium
• nur fuer Scheibenbremseinsatz geeignet
• schwarz anodisiert
• Empf. Reifenbreite : 1.3-2,5
• Felgenmasse : Innen : 25 mm, Aussen : 24 mm, Hoehe 24 mm
• benoetigte Felgenbandbreite 28 mm
• Gewicht : 499 Gramm

DT Competition Speichen :

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut fuer stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufraeder, die DT Swiss Aero Comp Speiche wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhoehen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhaeltnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet fuer super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufraeder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Laenge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Laenge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusaetzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktflaeche beim Laufradbau, wodurch die Kraftuebertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphaerische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.